Ocak-ekim döneminde toplam otomotiv pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15,3 daralarak 883 bin 799 adede geriledi. Bu dönemde otomobil satışları yüzde 16,9 azalışla 692 bin 916 adet, hafif ticari araç satışları ise yüzde 9,3 düşüşle 190 bin 883 adet oldu. Hafif ticari araçların toplam pazardaki payı ekim ayında yüzde 19,2 olarak gerçekleşti. Otomobil talebinin ticari araç talebine kıyasla daha dirençli kaldığına dikkat çekilen analizde, ekim ayındaki satışların son 5 yılın aynı ay ortalaması olan 87 bin 352 adedin yüzde 8 altında kaldığı belirtildi.

Otomotiv pazarında mevsimsel hareketliliğin etkisini koruduğu ifade edildi. 2026 yılının ilk çeyreğinde 265 bin 398 adet olarak gerçekleşen toplam pazarın, ekim ayında 80 bin 334 adede gerilediği kaydedildi. Ocak-ekim döneminde aylık ortalama satış 88 bin 380 adet olurken, geçen yılın aynı döneminde bu rakam 104 bin 380 adet seviyesindeydi. Bu yılın en yüksek aylık satışı 105 bin 41 adetle haziranda, en düşük satışı ise 75 bin 362 adetle ocakta gerçekleşti. Geçen yıl toplam yıllık satışların yüzde 32,2'sini oluşturan son çeyreğin, mevsimsel eğilimin devam etmesi halinde bu yıl da satışların yoğunlaştığı dönem olması bekleniyor.

Yakıt türlerine göre dağılımda hibrit ve elektrikli araçların yükselişi devam etti. Ekim ayında hibrit araçların otomobil satışlarındaki payı yüzde 37,1, tam elektrikli araçların payı ise yüzde 22,3 oldu. İki grubun toplam payı yüzde 59,3'e ulaşırken, geçen yılın aynı ayında bu oran yüzde 40,6 seviyesindeydi. Ekim ayında 24 bin 72 hibrit ve 14 bin 467 tam elektrikli otomobil satıldı. Hibrit satışları yıllık yüzde 7,9 artarken, tam elektrikli araç satışları yüzde 0,4 geriledi. Buna karşılık benzinli otomobil satışları yüzde 48,9, dizel otomobil satışları ise yüzde 87,4 azaldı.

Ocak-ekim döneminde hibrit ve elektrikli araçların otomobil satışlarındaki toplam payı yüzde 52,7'ye yükseldi. Geçen yılın aynı döneminde bu oran yüzde 45,3 olarak gerçekleşmişti. Benzinli ve dizel araçların toplam payı ise yüzde 38'e gerileyerek geçen yılki yüzde 58,3 seviyesinin altında kaldı. Böylece içten yanmalı motorlu araçların payında yıllık bazda 20,3 puanlık düşüş yaşandı. Otogazlı araçların payı ise yüzde 2,6 seviyesinde kaldı.

Finansman koşullarının otomotiv talebi üzerindeki baskısını sürdürdüğüne işaret edilen analizde, ekim ayında taşıt kredisi faizinin yüzde 43,2 seviyesinde gerçekleştiği belirtildi. Bir önceki aya göre 0,3 puan yükselen kredi faizi, geçen yılın aynı ayındaki yüzde 36,6 seviyesinin 6,6 puan üzerinde kaldı. Son 12 aylık dönemde taşıt kredisi faizi en düşük yüzde 33,1 ile Aralık 2025'te, en yüksek yüzde 49,1 ile Haziran 2026'da gerçekleşti. Euro/TL kuru ise ekim ayında ortalama 55,41 seviyesine ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,8 yükseldi. Yüksek faiz ve kur artışının özellikle krediye duyarlı tüketici talebini ve ithal araçların TL bazındaki fiyatlarını baskıladığı değerlendirildi.

Araçların menşeine göre dağılımda ekim ayında 52 bin 646 ithal araç satıldı. İthal araç satışları yıllık yüzde 34,6 gerilerken, yerli üretim araç satışları yüzde 22,4 azalışla 27 bin 688 adet oldu. Ocak-ekim döneminde yerli araçların toplam pazardaki payı yüzde 33'e yükseldi. Geçen yılın aynı döneminde bu oran yüzde 28 seviyesindeydi. Otomobil segmentlerinde ise C segmenti 37 bin 582 adetle ilk sırada yer alarak toplam satışların yüzde 57,9'unu oluşturdu. Gövde tiplerine göre SUV modeller yüzde 69,8 payla liderliğini korurken, sedan modeller yüzde 16,8, hatchback modeller ise yüzde 12,6 pay aldı.

Şirketlerin pazar paylarında da farklılaşma görüldü. Tofaş (TOASO) yüzde 18,8 ile ekim ayında en yüksek pazar payına sahip şirket olurken, Doğuş Otomotiv (DOAS) yüzde 16,9, Ford Otosan (FROTO) ise yüzde 5,1 pay elde etti. Üç şirketin toplam pazar payı yüzde 40,8 olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı ayında bu oran yüzde 53,6 seviyesindeydi. Ekim ayında TOASO satışları yıllık yüzde 52,7, DOAS satışları yüzde 35,1, FROTO satışları ise yüzde 56,3 geriledi. Ocak-ekim döneminde de satışlar TOASO'da yüzde 21,5, DOAS'ta yüzde 14,6 ve FROTO'da yüzde 34,9 azalış gösterdi.

Marka bazında otomobil satışlarında Renault 9 bin 899 adetle ilk sırada yer aldı. Volkswagen 7 bin 69 adetle ikinci, Togg 6 bin 761 adetle üçüncü oldu. Hyundai 5 bin 497 adetle dördüncü, Toyota ise 3 bin 812 adetle beşinci sırada yer aldı. İlk 5 markanın otomobil pazarındaki toplam payı yüzde 50,9 olarak hesaplandı. Hafif ticari araçlar da dahil edildiğinde Renault 10 bin 686 adetle liderliğini korurken, Volkswagen 8 bin 434 adetle ikinci, Togg ise 6 bin 761 adetle üçüncü sırada yer aldı. Ocak-ekim döneminde otomobil satışlarında en çok tercih edilen marka 105 bin 417 adetle Renault olurken, Volkswagen 58 bin 754, Hyundai ise 52 bin 186 adet satış gerçekleştirdi.

Analizde, grup markalarının şirket performanslarına katkısına da dikkat çekildi. Tofaş'ın toplam satışları 15 bin 111 adet olurken, Stellantis markaları hariç tutulduğunda bu rakam 4 bin 529 adede geriledi. Doğuş Otomotiv'in toplam satışları 13 bin 596 adet olarak gerçekleşirken, Skoda hariç tutulduğunda satışlar 10 bin 476 adet seviyesinde kaldı. Ahlatcı Yatırım'ın değerlendirmesinde, daralan otomotiv pazarında finansman maliyetleri, döviz kuru ve tüketici tercihlerindeki değişimin sektörün satış performansında belirleyici olmaya devam ettiği ortaya konuldu.